Schubboot VINCENT

(ENI 06002741, Germany, Länge 24,57 m, Bj. 1956)

mit Schubleichter WL 7

(ENI 02319112, Germany, 76,50 m)

am 02.07.2025 zu Tal in Höhe Blohm + Voss  Dock 11:

Schleppdampfer CLAUS D.

(ENI 05114920, Germany, Länge 17,38 m, Bj. 1913

CLAUS D. ist ein 1913 gebauter Schleppdampfer, der als Museumsschiff vom Museumshafen Oevelgönne e.V. betrieben wird…sie war zeitweise noch bis 1983 im Einsatz…sie galt damit als letztes aktives Dampfschiff im Hamburger Hafen)

und Schleppdampfer TIGER

(ENI 04800850, Germany, Länge 17,32 m, Bj. 1910

Der Auftraggeber dieses kleinen Hafenschleppers war die Altonaer Ewerführerei Jürgen Hinrich Steffen…bis 1965 versah die TIGER im Hamburger Hafen seinen täglichen Dienst, der aus dem Schleppen und Bugsieren von Schuten oder kleinen Seeschiffen bestand…der Museumshafen Oevelgönne hatte 1978 mit Spendenmitteln das stillgelegte Schiff erworben)

am 02.07.2025 am Liegeplatz im Museumshafen Oevelgönne in Hamburg:

Dampfbarkasse OTTO LAUFFER

(Germany, Länge 17 m, Bj. 1928)

am 02.07.2025 am Liegeplatz im Museumshafen Oevelgönne in Hamburg…im Jahr 1928 verliess die Dampfbarkasse die Stülckenwerft, um als Hafenpolizei VI ihren Dienst im Auftrag der Behörden anzutreten…sie wurde 1968 von der Wasserschutzpolizei ausser Dienst gestellt…nach einer umfassenden Restaurierung ist sie seit 2017 wieder für den Museumshafen Oevelgönne unterwegs…heute ist sie Hamburgs dienstältester Museumsdampfer:

Ehemaliges Zollboot ELLERHOLZ

(Germany, Länge 15 m, Bj. 1955)

am 02.07.2025 am Liegeplatz im Museumshafen Oevelgönne in Hamburg:

Hafenbarkasse OTTENSTREUER

(ENI 05105640, Germany, Länge 19,70 m, Bj. 1956)

am 02.07.2025 am Liegeplatz im Museumshafen Oevelgönne in Hamburg…Die ehemalige WS 3 (ab 01.01.1992 hiess sie WSP 33) wurde am 05.03.1958 in Dienst gestellt. Am 8. Mai 2007 überstellte die Behörde die WSP 33 in den Betrieb des Museumshafens Oevelgönne…hier trägt sie seither den Namen OTTENSTREUER…Hans Ottenstreuer war von 1949 bis 1969 Leiter des Wasserschutzpolizeiamtes: