Streifenboot WSP 2 Mainz

(Germany, Länge 16,50 m, Bj. 2024)

am 22.11.2024 auf Überführungsfahrt von der ÖSWAG Werft Linz in Österreich nach Mainz bei der Einfahrt in die Schleuse Griesheim…:

…und später bei der Weiterfahrt im Unterwasser:

Schubboot TR 15

(ENI 32200210, Tschechien, Länge 27,20 m, Bj. 1984)

mit GSL DBR 4415

(ENI 04803430, Germany, 70,93 m)

am 30.10.2024 zu Berg in Höhe Schwanheim…:

…und später in und bei der Ausfahrt aus der Schleuse Griesheim:

Schubboot KKG MAGDEBURG (ex SCH 2638)

(ENI 05604510, Bulgaria, Länge 28,75 m, Bj. 1986)

und Kopfbarge BUG 4

(ENI 01823027, Länge 9,56, Bj. 1974)

mit GSL DBR 4413

(ENI 04801360, Germany, 70,90 m)

am 30.10.2024 zu Berg in der Schleuse Griesheim…:

…und später bei der Weiterfahrt im Oberwasser:

Bereisungsschiff MAINZ

(ENI 05018450, Germany, Länge 40,33 m, Bj. 1943)

der Wasserstrassen- und Schifffahrtsverwaltung  des Bundes am 17.10.2024 zu Tal in Höhe Sindlingen:

Schubboot PAULA

(ENI 04802120, Germany, Länge 20 m, Bj. 1930)

und Kopfbarge PAUL

(ENI 04030860, Länge 14,26, Bj. 1961)

mit GSL TEJAC

(ENI 02339652, Netherlands, 87 m)

am 07.10.2024 zu Tal in Höhe Holbeinsteg:

FGS ROBERT STOLZ

(ENI 04305630, Germany, Länge 35,75 m, Bj. 1981)

der Charterliner GmbH van de Lücht am 18.09.2024 beim Eintreffen am Schaumainkai unterhalb des Holbeinstegs zur Aufnahme einer kleineren Fahrgastgruppe:

Restaurantschiff BACKSCHAFT

(ENI 05609350, Germany, Länge 36,70 m, Bj. 1904)

aus Offenbach am 18.09.2024 auf einer Mainschleife in Höhe Holbeinsteg bevor es zum Untermainkai in Höhe Untermainbrücke ging:

Tjalk EBEN HÄEZER

(Call Sign DFXO2, Germany, Länge 20 m)

am 27.07.2024 zu Berg in Höhe Höchst:

Peilschiff JOHANNES KEPLER

(ENI 05026040, Germany, Länge 33,30 m, Bj. 1980)

am 22.07.2024 in Niederrad am WSA Main, Aussenbezirk Frankfurt:

Schubboot ZASAVICA III

(ENI 06004068, Netherlands, Länge 13,90 m, Bj. 1978)

+ Kopfbarge VRABAC IV

(ENI 02336972, Netherlands, Länge 8,04 m, Bj. 2016)

am 25.06.2024 in Leerfahrt zu Berg in Höhe Höchst: