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Waterclerk
GMS LEVANTE
(ENI 02318593, Netherlands, Länge 86 m, Bj. 1958)
am 07.02.2022 zu Tal zwischen Friedensbrücke und Main-Neckar-Brücke:
GMS GUTTENBERG
(ENI 04014610, Germany, Länge 100 m, Bj. 1971)
am 07.02.2022 zu Tal in Höhe Eiserner Steg:
Schubboot BADENIA
(ENI 04306480, Germany, Länge 25,80 m, Bj. 1988)
+ Stelzenponton 43 ex St. Hildegard
(ENI 04810320, Germany, Länge 35,07 – Hülskens Wasserbau)
+ Ponton 37 ex Sooneck
(ENI 04803960, Germany, Länge 26,12 – Hülskens Wasserbau)
am 07.02.2022 weiterhin bei Hafenbauarbeiten an der Nizza-Werft am Mainkai:
GMS SCHAUENBURG
(ENI 02318642, Netherlands, Länge 110 m, Bj: 1948)
am 04.02.2022 zu Berg in Höhe Schwanheim:
GMS HEAVENLY
(ENI 02322125, Germany, Länge 85 m, Bj. 1955)
am 03.02.2022 zu Berg bei der Ausfahrt aus der Schleuse Griesheim:
GMS ASDETA
(ENI 02330760, Belgium, Länge 110 m, Bj. 2008)
am 02.02.2022 zu Tal im Unterwasser der Schleuse Griesheim bei einer mehrstündigen Zwangspause…der Main war wegen eines Gefahrenfalles (Schadstoffaustritt) im Industriepark Höchst gesperrt:
GMS CYGNUS
(ENI 02328823, Netherlands, Länge 110 m, Bj. 2007)
am 02.02.2022 zu Tal im Unterwasser der Schleuse Griesheim bei einer mehrstündigen Zwangspause…der Main war wegen eines Gefahrenfalles (Schadstoffaustritt) im Industriepark Höchst gesperrt:
GMS MINNA
(ENI 04403710, Germany, Länge 86 m, Bj. 1906)
am 01.02.2022 zu Berg in Höhe Schwanheim:
GMS CONCESSION
(ENI 02333267, Netherlands, Länge 110 m, Bj. 2011)
am 29.01.2022 zu Tal zwischen Friedensbrücke und Main-Neckar-Brücke:
GMS DIANTHUS
(ENI 06105566, Belgium, Länge 110 m, Bj. 2016)
am 29.01.2022 zu Berg in Höhe Friedensbrücke:
