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Waterclerk
SGMS VULCANO
(ENI 02325967, Germany, Länge 105 m, Bj. 1981)
+ GSL RSP 2321
(ENI 02333983, Länge 76,50 m)
am 19.04.2018 zu Tal bei der Einfahrt in die Schleuse Griesheim:
GMS GUTTENBERG
(ENI 04014610, Germany, Länge 100 m, Bj. 1971)
am 18.04.2018 zu Tal bei der Einfahrt in die Schleuse Griesheim:
GMS RUDOLF-THEA
(ENI 04807550, Germany, Länge 105 m, Bj. 2009)
am 18.04.2018 zu Berg bei der Einfahrt in die Schleuse Griesheim:
TMS TRIPOLIS
(ENI 06105600, Belgium, Länge 110 m, Bj. 2017)
am 18.04.2018 zu Berg bei der Einfahrt in die Schleuse Griesheim:
TMS OCEAN
(ENI 02332734, Netherlands, Länge 125 m, Bj. 2009)
am 18.04.2018 zu Berg bei der Ausfahrt aus der Schleuse Griesheim:
TMS SYNTHESE 15
(ENI 02329557, Netherlands, Länge 85 m, Bj. 2007)
am 18.04.2018 zu Tal kurz vor der Einfahrt in die Schleuse Griesheim…und später im Nordbecken und bei der Weiterfahrt:
GMS STELLA MARIS
(ENI 02329365, Netherlands, Länge 110 m, Bj. 2007)
am 18.04.2018 unter Restbeladung einer Partie Schrott im Gutleuthafen…kurz darauf ging es wieder zu Tal:
GMS DESCANSO
(ENI 02328562, Netherlands, Länge 135 m, Bj. 2007)
am 18.04.2018 in Warteposition zur Beladung einer Partie Schrott im Gutleuthafen:
GMS NEBOKADNEZAR
(ENI 04403610, Germany, Länge 86 m, Bj. 1965)
am 17.04.2018 auf dem Rhein zu Berg in Höhe Kennedybrücke:
FGS OCEAN PARADISE
(ENI 04306690, Germany, Länge 40 m, Bj. 1929)
als Restaurantschiff am 17.04.2018 an seinem Liegeplatz in Bonn-Beuel…gebaut als Autofähre KÖNIGSWINTER II, ab 1990 wurde die Fähre in Rotterdam mit original chinesischem Arbeitsmaterial in nur sechs Monaten zum Fahrgastschiff OCEAN CITY umgebaut, 2004 nochmals Umbau und Umbenennung in OCEAN PARADISE, aufgrund neuer Bestimmungen für die Fahrgastschifffahrt musste das Schiff im April 2012 seine Fahrten einstellen und liegt seitdem am Beueler Ufer als schwimmendes Restaurantschiff:
