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Waterclerk
GMS KARL WEISENBURGER
(ENI 04606170, Germany, Länge 105 m, Bj. 1983)
am 28.11.2017 zu Tal kurz vor der Europabrücke:
SGMS HEINRICH KRIEGER SEN.
(ENI 04606610, Germany, Länge 105 m, Bj. 1987)
+ GSL GK 22
(ENI 04606250, Länge 80 m, Bj. 1985 )
am 28.11.2017 unter Entlöschung im Gutleuthafen:
TMS MAGNOLIA
(ENI 04800310, Switzerland, Länge 100 m, Bj. 1957)
am 28.11.2017 zu Berg bei der Einfahrt in die Schleuse Griesheim und später bei der Weiterfahrt:
GMS GOBLIN
(ENI 02335529, Netherlands, Länge 135 m, Bj. 2013)
am 28.11.2017 zu Berg bei der Einfahrt in die Schleuse Griesheim und später bei der Weiterfahrt:
SGMS COMBINATION
(ENI 02318561, Netherlands, Länge 105 m, Bj. 1957)
+ GSL FERRES II
(ENI 02329205, Länge 77 m )
am 27.11.2017 zu Tal bei der Einfahrt in die Schleuse Griesheim:
GMS WILDKATZ
(ENI 04008070, Germany, Länge 80 m, Bj. 1955)
am 20.11.2017 in Warteposition am Lagerhaus Lübeck:
GMS PARDUS
(ENI 04019360, Germany, Länge 75 m, Bj. 1902)
am 14.11.2017 in Warteposition im Wallhafen:
GMS WELS
(ENI 02313778, Germany, Länge 80 m, Bj. 1953)
am 10.10.2017 unter Beladung einer Partie Rundholz am Konstinkai:
Schubboot DAGOBERT
(ENI 05604440, Germany, Länge 14 m, Bj. 1965)
+ GSL OL 3164 und OL 3156
(ENI 05610170 und 08356093)
am 09.10.2017 auf der Trave in Höhe Konstinkai kurz vor der Einfahrt in den Elbe-Lübeck-Kanal:
FGKS LIBERTÉ
(ENI 04305260, Germany, Länge 37,66 m, Bj. 1935)
am 07.10.2017 in Warteposition an der Lübecker Wallhalbinsel:
