GMS METEORIT

(ENI 04401130, Germany, Länge 67 m / 77 m nach Verlängerung 1961, Bj. 1936)

am 10.06.2017 bei der Verholung Heck voraus vom Industriehafen I in den Industriehafen II:

GMS ZUFRIEDENHEIT

(ENI 04004020, Germany, Länge 85 m, Bj. 1972)

am 10.06.2017 in Warteposition im Mindener Industriehafen II…davor das Bilgenboot WENDELIN (ENI 05502130, Germany, Länge 25 m):

GSL ANTARO I

(ENI 04032150, Germany, Länge 59 m, Bj. 1991)

am 10.06.2017 in Abstellung im Mindener Osthafen:

GMS SILVIA

(ENI 04032150, Germany, Länge 59 m, Bj. 1991)

am 10.06.2017 in Warteposition im Mindener Osthafen:

GMS ABY/LOU

(ENI 04030930, Germany, Länge 67 m, Bj. 1961)

am 10.06.2017 in Warteposition östlich der alten Kanalbrücke des Mindener Wasserstrassenkreuzes:

GMS FLÜTENBERG

(ENI 02314227, Netherlands, Länge 80 m, Bj. 1949)

am 10.06.2017 auf der neuen Kanalbrücke des Mindener Wasserstrassenkreuzes in Richtung Osten…im Vordergrund das Becken der alten Brücke:

GMS MARLESRI

(ENI 02314227, Netherlands, Länge 80 m, Bj. 1949)

am 10.06.2017 kurz vor und auf der Kanalbrücke des Mindener Wasserstrassenkreuzes in Richtung Osten:

FGS POSEIDON

(ENI 04306120, Germany, Länge 43,30 m, Bj: 1986, Mindener Fahrgastschiffahrt GmbH & Co. KG)

auf Kanal-Weser-Rundfahrt am 10.06.2017 beim Anlegemanöver am Haltepunkt Schachtschleuse:

Danach geht es über die alte Kanalbrücke des Mindener Wasserstrassenkreuzes in Richtung Osten…:

…und kurze Zeit später nach der Drehung retour über die neue Kanalbrücke: