SGMS TOKKO

(ENI 04032780, Germany, Länge 103 m, Bj. 1981)

+ GSL SADO

(ENI 06105146, Länge 86 m, Bj. 2009)

am 15.09.2022 unter Beladung einer Partie Schrott im Gutleuthafen:

GMS WENDELIN

(ENI 02325127, Germany, Länge 105 m, Bj. 1984)

am 01.09.2022 unter Beladung einer Partie Schrott im Gutleuthafen:

GMS EUROPA

(ENI 02329222, Netherlands, Länge 110 m, Bj. 2007)

am 11.08.2022 zu Tal beim Einfahren rückwärts in den Südhafen des Industrieparks Höchst:

GMS FOX

(ENI 02318350, Netherlands, Länge 86 m, Bj. 1959)

am 02.05.2022 nach Entlöschung im Industriepark Höchst in Höhe Werksbrücke West und beim Ablegen zu Berg:

GMS SOCANDES

(ENI 06004243, Netherlands, Länge 135 m, Bj. 2006)

am 28.04.2022 unter Beladung einer Partie Schrott im Gutleuthafen:

GMS KOGGE

(ENI 02319106, Netherlands, Länge 110 m, Bj. 1988)

am 27.04.2022 unter Entlöschung im Industriepark Höchst in Höhe Werksbrücke West:

SGMS EL NINO

(ENI 04607710, Netherlands, Länge 85 m / 105 m, Bj. 1956 / 2007)

+ GSL LA NINA

(ENI 04805880, Netherlands, Länge 80 m / 85 m, Bj. 2006 / 2007)

am 29.03.2022 mit einer Ladung Kohle bei der Mainova AG im Westhafen:

GMS RHEIN-MAIN

(ENI 05501580, Germany, Länge 105 m, Bj. 1983)

am 12.01.2022 in Warteposition im Westhafen:

GMS GLISSANDO

(ENI 02309788, Netherlands, Länge 110 m, Bj. 1956)

am 12.01.2022 unter Entlöschung einer Ladung Kohle bei der Mainova AG im Westhafen:

SGMS HEINRICH KRIEGER SEN.

(ENI 04606610, Germany, Länge 105 m, Bj. 1987)

+ GSL GK 22

(ENI 04606250, Länge 80 m, Bj. 1985 )

am 09.12.2021 in Höhe Gutleuthafen…der selbstfahrende Güterschubleichter GK 22 dockt nach einer Drehung vom Kai an das eintreffende SGMS an…danach geht es als Verband zu Tal: