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GMS AARBURG
(ENI 04803200, Germany, Länge 135 m, Bj. 2004)
zu Tal vor der Schleuse Griesheim in Warteposition und eine Stunde später bei der Einfahrt am 18.08.2017:
SGMS EL NINO
(ENI 04607710, Germany, Länge 85 m / 105 m, Bj. 1956 / 2007)
+ GSL LA NINA
(ENI 04805880, Länge 80 m / 85 m, Bj. 2006 / 2007)
zu Tal beim Anlegen im Oberwasser der Schleuse Griesheim zur Warteposition am 18.08.2017:
GMS VANTAGE
(ENI 02327521, Netherlands, Länge 135 m, Bj. 2006)
zu Tal vor der Schleuse Griesheim in Warteposition und eine Stunde später bei der Einfahrt am 18.08.2017:
GMS DIVA
(ENI 02205123, Netherlands, Länge 110 m, Bj. 1981)
zu Tal in der Schleuse Griesheim am 18.08.2017:
Schleuse Griesheim
vom 09.08. bis 29.08. ist die Südkammer wegen Inspektion gesperrt. Heute kam es am Nachmittag zu Tal zu Wartezeiten von über einer Stunde mit durchschnittlich 5-6 Schiffen in Warteposition im Oberwasser…selbst Polizeiboot HE 6 und das Primus-Fahrgastschiff J.W.v. GOETHE in Leerfahrt mussten sich “hinten anstellen”:
TMS ANACONDA
(ENI 02332448, Netherlands, Länge 135 m, Bj. 2009)
zu Tal in der Schleuse Griesheim am 16.08.2017:
FGS PALLADIUM
(ENI 02327422, Netherlands, Länge 42,40 m, Bj. 1978)
der KD-Rheinschifffahrt nach dem Ablegen vom Mainkai am 14.08.2017:
TMS ULEKRITE
(ENI 02333198, Netherlands, Länge 86 m, Bj: 2012)
zu Berg in Höhe Holbeinsteg am 14.08.2017:
SGMS WEGA
(ENI 02325769, Netherlands, Länge 95,50 m, Bj. 2002)
+ GSL WEGA II
(ENI 02325892, Länge 76,50 m, Bj. 2002)
unter Entlöschung bei der Mainova im Westhafen am 14.08.2017:
GMS FORMENTERA
(ENI 02324571, Netherlands, Länge 135 m, Bj. 2000)
unter Beladung einer Partie Schrott im Gutleuthafen am 14.08.2017:
