GMS AVISO IV

(ENI 02323146, Germany, Länge 105 m, Bj. 1960/1997)

am 02.02.2018 zu Berg bei der Ausfahrt aus der Schleuse Griesheim:

GMS NOVATIE

(ENI 02327217, Netherlands, Länge 110 m, Bj. 2006)

am 02.02.2018 zu Berg bei der Ausfahrt aus der Schleuse Griesheim:

GMS WESTENWIND

(ENI 02329249, Germany, Länge 105 m, Bj. 2007)

am 01.02.2018 zu Tal bei der Einfahrt in die Schleuse Griesheim:

GMS LU-MA

(ENI 04801930, Germany, Länge 110 m, Bj. 2003)

am 01.02.2018 zu Berg bei der Einfahrt in die Schleuse Griesheim und anschliessender Weiterfahrt:

TMS PIZ TERRI

(ENI 06002619, Switzerland, Länge 110 m, Bj. 1992)

am 01.02.2018 zu Berg bei der Einfahrt in die Schleuse Griesheim und anschliessender Weiterfahrt:

SGMS URSULA-KLAUS

(ENI 04502190, Germany, Länge 85 m, Bj. 1958)

bei Regen am 31.01.2018 zu Berg bei der Einfahrt in die Schleuse Griesheim:

TMS CELSIUS

(ENI 02314364, Netherlands, Länge 110 m, Bj. 1974)

bei Regen am 31.01.2018 zu Tal bei der Einfahrt in die Schleuse Griesheim:

SB HERMES 1

(ENI 08665480, Moldova, Länge 28,85 m, Bj. 1975)

+ SB HERMES 2 (ENI 08665492, Moldova, Länge 28,85 m, Bj. 1975)

am 31.01.2018 als Verband zu Berg bei der Einfahrt in die Schleuse Griesheim und anschliessender Weiterfahrt:

SGMS WAIBEL 19

(ENI 04606270, Germany, Länge 105 m, Bj. 1981)

+ GSL WAIBEL 18

(ENI 04605670, Germany, Länge 76,50 m, Bj. 1981)

am 29.01.2018 bei der Ausfahrt aus der Schleuse Griesheim:

GMS REZAT

(ENI 04401240, Germany, Länge 105 m, Bj. 1961)

bei leichtem Nebel am 27.01.2018 im Oberwasser der Schleuse Griesheim in Warteposition, da der Main weiterhin an der Mündung wegen Hochwassers gesperrt ist: