Schleuse Griesheim
TMS ELINE
(ENI 02335698, Netherlands, Länge 110 m, Bj. 2013)
am 21.08.2017 zu Tal vor der Schleuse Griesheim in Warteposition und bei der anschliessenden Einfahrt:

GMS ANTE
(ENI 09457017, Slovakia, Länge 80 m, Bj. 1956)
zu Tal vor der Schleuse Griesheim in Warteposition am 18.08.2017:

GMS AHEAD
(ENI 02203774, Belgium, Länge 60 m, Bj. 1961)
zu Tal vor der Schleuse Griesheim in Warteposition gehend am 18.08.2017:

GMS SUZANNA
(ENI 06004039, Netherlands, Länge 105 m, Bj. 1994)
zu Tal vor der Schleuse Griesheim in Warteposition gehend am 18.08.2017:

GMS AARBURG
(ENI 04803200, Germany, Länge 135 m, Bj. 2004)
zu Tal vor der Schleuse Griesheim in Warteposition und eine Stunde später bei der Einfahrt am 18.08.2017:

SGMS EL NINO
(ENI 04607710, Germany, Länge 85 m / 105 m, Bj. 1956 / 2007)
+ GSL LA NINA
(ENI 04805880, Länge 80 m / 85 m, Bj. 2006 / 2007)
zu Tal beim Anlegen im Oberwasser der Schleuse Griesheim zur Warteposition am 18.08.2017:

GMS VANTAGE
(ENI 02327521, Netherlands, Länge 135 m, Bj. 2006)
zu Tal vor der Schleuse Griesheim in Warteposition und eine Stunde später bei der Einfahrt am 18.08.2017:

GMS DIVA
(ENI 02205123, Netherlands, Länge 110 m, Bj. 1981)
zu Tal in der Schleuse Griesheim am 18.08.2017:

Schleuse Griesheim
vom 09.08. bis 29.08. ist die Südkammer wegen Inspektion gesperrt. Heute kam es am Nachmittag zu Tal zu Wartezeiten von über einer Stunde mit durchschnittlich 5-6 Schiffen in Warteposition im Oberwasser…selbst Polizeiboot HE 6 und das Primus-Fahrgastschiff J.W.v. GOETHE in Leerfahrt mussten sich “hinten anstellen”:


TMS ANACONDA
(ENI 02332448, Netherlands, Länge 135 m, Bj. 2009)
zu Tal in der Schleuse Griesheim am 16.08.2017:







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