Hydroklappschute OHF 32

(ENI 04306710, Germany, Länge 33,26 m, Bj. 1965)

+ Stelzenponton OHF 160

(ENI 04801540, Germany, 30 m)

der OHF Hafen- und Flussbau GmbH am 19.05.2025 beim Nassbaggern in der Schleusenkammer Nord:

Offshore-Service-Schiff / Crew-Transfer BARRACUDA

(ENI 03900081, Netherlands, Länge 15 m, Bj. 1982)

der MariServe B.V. Urk am 19.05.2025 zu Berg in Höhe Schwanheim mit Fahrtziel Constanta:

SGMS URSULA KLAUS

(ENI 04502190, Germany, Länge 85 m, Bj. 1958)

und Kopfbarge IZB 1

(ENI 04801810, Germany, 7,89 m)

mit Ponton-Kasko BN 677

am 15.05.2025 zu Tal kurz vor der Einfahrt in die Schleuse Griesheim:

Stelzenponton OHF 160

(ENI 04801540, Germany, 30 m)

der OHF Hafen- und Flussbau GmbH am 15.05.2025 im Arbeitseinsatz in der Nordkammer der Schleuse Griesheim:

FGS THE PIONEER TWO

(ENI 04814600, Germany, Länge 52 m, Bj. 2024)

als schwimmende Redaktion von Media Pioneer Publishing am 14.05.2025 zu Berg in nach der Ausfahrt aus der Schleuse Griesheim:

Arbeitsboot SPECK 1

(ENI 04813230, M-ZP 864, Germany, Länge 13,52 m)

der Fa. Bootsbau Speck GmbH am 01.04.2025 zu Tal bei der Einfahrt in die Schleuse Griesheim…:

…und später bei der Weiterfahrt in Höhe Schwanheimer Brücke:

Hydroklappschute OHF 32

(ENI 04306710, Germany, Länge 33,26 m, Bj. 1965)

+ Stelzenponton OHF 160

(ENI 04801540, Germany, 30 m)

der OHF Hafen- und Flussbau GmbH am 25.03.2025 zu Tal in Höhe Höchst:

Personenfähre WALTER KOLB

(ENI 04607940, Germany, Länge 18,86 m)

am 25.03.2025 im Einsatz bei der Überfahrt von der Höchster Seite zum Schwanheimer Ufer:

Schubboot SAXONIA

(ENI 05603230, Germany, Länge 25,60 m, Bj. 1966)

mit Ponton 34 (Hülskens)

(ENI 04805710, Länge 34,10 m)

+ GSL 22 (Hülskens)

(ENI 04804540, Germany, 35,50 m)

am 12.03.2025 in Warteposition unterhalb der Untermainbrücke:

Taucherschiff MIMIR

(ENI 05025970, Germany, Länge 21,06 m, Bj. 1957)

des WSA Aschaffenburg am 09.02.2025 in Niederrad fest beim WSA Main, Aussenbezirk Frankfurt: