Hydroklappschute OHF 279

(ENI 05018410, Germany, Länge 41,91 m, Bj. 1975)

+ Stelzenponton OHF 38

(ENI 04606650, Germany, 34 m)

der OHF Hafen- und Flussbau GmbH am 01.03.2022 zu Berg nach Ausfahrt aus der Schleuse Griesheim:

Schubboot BADENIA

(ENI 04306480, Germany, Länge 25,80 m, Bj. 1988)

+ Stelzenponton 43 ex St. Hildegard

(ENI 04810320, Germany, Länge 35,07 – Hülskens Wasserbau)

+ Ponton 37 ex Sooneck

(ENI 04803960, Germany, Länge 26,12 – Hülskens Wasserbau)

am 07.02.2022 weiterhin bei Hafenbauarbeiten an der Nizza-Werft am Mainkai:

Arbeitsschiff MURÄNE

(ENI 05034780, Germany, Länge 38,13 m, Bj. 1993)

des WSA Aschaffenburg am 20.01.2022 in Warteposition nach Baggerarbeiten im Unterwasser der Staustufe Griesheim:

Motorklappschute DOMARIN 35

(ENI 04010890, Germany, Länge 65 m, Bj. 1969)

am 12.01.2022 zu Tal bei der Einfahrt in die Schleuse Griesheim:

Schubboot BADENIA

(ENI 04306480, Germany, Länge 25,80 m, Bj. 1988)

+ Stelzenponton 43 ex St. Hildegard

(ENI 04810320, Germany, Länge 35,07 – Hülskens Wasserbau)

+ Ponton 37 ex Sooneck

(ENI 04803960, Germany, Länge 26,12 – Hülskens Wasserbau)

am 31.12.2021 bei Hafenbauarbeiten an der Nizza-Werft am Mainkai:

WSP HE 6

(Gemeldet in Frankfurt/M., Länge 15 m, Bj. 2009)

am 31.12.2021 auf Streifenfahrt in Höhe Untermainkai:

FGS REGENSBURG

(ENI 04307010, Germany, Länge 40,50 m, Bj. 1985)

der Regensburger Personen-Schifffahrt Klinger GmbH am 23.10.2021 zu Tal in Höhe Schwanheim:

Schubboot PAULA

(ENI 04802120, Germany, Länge 20 m, Bj. 1930)

und Kopfbarge PAUL

( ENI 04030860, Länge 14,26, Bj. 1961)

mit GSL-Neubau TOUAX 194 (79 m, France)

am 20.10.2021 zu Tal bei der Einfahrt in die Schleuse Griesheim:

Baggerschiff ALTENA

(ENI 02103987, Netherlands, Länge 73 m, Bj. 1965)

am 29.09.2021 zu Berg in Höhe Sindlingen:

Schubboot HELENA

(ENI 25100079, Tschechien, Länge 22,58 m, Bj. 1983)

am 29.09.2021 zu Tal in Höhe Schwanheim…:

…und wenig später in Höhe Sindlingen: