Sonstige
Seenotrettungskreuzer PHOENIX
(IMO 9927902, Estonia, Länge 25 m, Bj. 2022)
am 16.05.2022 zu Berg in Höhe Schwanheim (Überführungsfahrt des Neubaus aus dem estnischen Nasva nach Constanta in Rumänien):

Seenotrettungskreuzer ARES
(IMO 9923803, Estonia, Länge 24 m, Bj. 2022)
am 16.05.2022 zu Berg in Höhe Schwanheim (Überführungsfahrt des Neubaus aus dem estnischen Nasva nach Constanta in Rumänien):

Schubboot PAULA
(ENI 04802120, Germany, Länge 20 m, Bj. 1930)
und Kopfbarge PAUL
( ENI 04030860, Länge 14,26, Bj. 1961)
mit TSL SYRACUSE
(ENI 01840734, France, 79 m, Bj. 2007)
am 29.04.2022 zu Tal in Höhe Niederräder Eisenbahnbrücke:

FGS PALLADIUM
(ENI 02327422, Netherlands, Länge 42,40 m, Bj. 1978)
+ FGS MARIA SIBYLLA MERIAN
(ENI 04810040, Germany, Länge 50,50 m, Bj. 2012)
+ FGS JOHANN WOLFGANG VON GOETHE
(ENI 04305750, Germany, Länge 40,50 m, Bj. 1983)
der KD-Rheinschifffahrt und Primus-Linie am 28.04.2022 auf Rundfahrt in Höhe Main-Neckar-Brücke:


Schubboot ZASAVICA III
(ENI 06004068, Netherlands, Länge 13,90 m, Bj. 1978)
+ Kopfbarge VRABAC IV
(ENI 02336972, Netherlands, Länge 8,04 m, Bj. 2016)
am 20.04.2022 mit Tanker-Kasko ALCOR (BN 176, 120 m, France) zu Tal bei der Einfahrt in die Schleuse Griesheim…:

…und wenig später bei der Weiterfahrt im Unterwasser:

MB NIDDA (Arbeitsschiff Typ “Spatz”)
(ENI 05038600, Germany, Länge 15 m, Bj. 2000)
des WSA Main am 16.03.2022 zu Tal bei der Einfahrt in die Schleuse Griesheim:

Hydroklappschute OHF 279
(ENI 05018410, Germany, Länge 41,91 m, Bj. 1975)
+ Stelzenponton OHF 38
(ENI 04606650, Germany, 34 m)
der OHF Hafen- und Flussbau GmbH am 01.03.2022 zu Berg nach Ausfahrt aus der Schleuse Griesheim:

Schubboot BADENIA
(ENI 04306480, Germany, Länge 25,80 m, Bj. 1988)
+ Stelzenponton 43 ex St. Hildegard
(ENI 04810320, Germany, Länge 35,07 – Hülskens Wasserbau)
+ Ponton 37 ex Sooneck
(ENI 04803960, Germany, Länge 26,12 – Hülskens Wasserbau)
am 07.02.2022 weiterhin bei Hafenbauarbeiten an der Nizza-Werft am Mainkai:

Arbeitsschiff MURÄNE
(ENI 05034780, Germany, Länge 38,13 m, Bj. 1993)
des WSA Aschaffenburg am 20.01.2022 in Warteposition nach Baggerarbeiten im Unterwasser der Staustufe Griesheim:

Motorklappschute DOMARIN 35
(ENI 04010890, Germany, Länge 65 m, Bj. 1969)
am 12.01.2022 zu Tal bei der Einfahrt in die Schleuse Griesheim:






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