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Allgemein
WSP WAGRIEN
(Gemeldet in Kiel, Länge 12 m, Bj. 2013, Indienststellung 2014)
der Wasserschutzpolizei Schleswig-Holstein, WSP-Station Lübeck-Travemünde am 12.08.2025 in Ruhestellung am LMG-Kai im Burgtorhafen:
FGKS EMERALD STAR
(ENI 02335646, Malta, Länge 135 m, Bj. 2014)
am 07.05.2020 zu Berg in Höhe Schwanheim:
GMS NERO
(ENI 04001640, Germany, Länge 80 m, Bj. 1955)
am 11.06.2019 mit einer Ladung Hüttensand am Lehmannkai 3 in Lübeck-Herrenwyk:
TMS HELGA DEYMANN
(ENI 02327108, Germany, Länge 110 m, Bj. 2005)
am 26.05.2018 zu Berg zwischen Flösserbrücke und Deutschherrnbrücke:
SGMS ALBATROS
(ENI 02307415, Netherlands, Länge 80 m, Bj. 1949)
+ GSL IDEFIX
(ENI 02310814, Länge 68 m, Bj. 1956)
am 05.03.2018 zu Tal in der Schleuse Griesheim:
GMS ISANDRA
(ENI 02316272, Netherlands, Länge 70 m, Bj. 1964)
am 24.02.2018 im Oberwasser der Schleuse Griesheim in Warteposition:
GMS DUANCIS
(ENI 02332192, Netherlands, Länge 135 m, Bj. 2009)
am 12.01.2018 in der Abfertigung im Gernsheimer Container-Terminal:
GMS VANTAGE
(ENI 02327521, Netherlands, Länge 135 m, Bj. 2006)
am 11.01.2018 nach Beladung zu Tal im Oberwasser der Schleuse Griesheim wieder in Warteposition, da der Main weiterhin an der Mündung wegen Hochwassers gesperrt ist:
Hausboot des WSCK (Wassersportclub Kaiserlei)
lief am 05.01.2018 auf dem Weg vom Liegeplatz an der Kaiserleibrücke in einen Hochwasserschutzhafen nach Wassereinbruch kurz vor der Einfahrt des Osthafens 1 auf Grund. Ursache könnte die Kollision mit Treibgut im hochwasserführenden Main sein…die Bilder entstanden am 07.01.2018, eine Bergung des Havaristen ist bei der derzeitigen Stromlage nicht möglich:
GMS NOORDKAAP
(ENI 02322257, Netherlands, Länge 110 m, Bj. 1995)
am 05.01.2018 zu Berg vor der Einfahrt in die Schleuse Griesheim und wenig später bei der Ausfahrt:
