Auf dem Main
WSP HE 5
(Gemeldet in Frankfurt/M., Länge 15 m, Bj. 1986)
am 12.04.2018 fest im Oberwasser der Staustufe Mühlheim am Main:
GMS NAMASTE
(ENI 02318625, Romania, Länge 85 m, Bj. 1962)
am 12.03.2018 zu Tal kurz vor der Einfahrt in die Schleuse Offenbach:
GMS DAYA
(ENI 06002547, Belgium, Länge 86 m, Bj. 1970)
am 12.03.2018 zu Tal kurz vor der Einfahrt in die Schleuse Offenbach:
Schubboot EDLENA
(ENI 05502240, Germany, Länge 23,65 m, Bj. 1970)
+ Baggerponton JBP 68
(ENI 04020920, Länge 21 m)
+ GSL ED 28
(ENI 04812380, Länge 32,40 m, Bj. 2016 – Umbau aus ex GSL Kluwe 1+2)
am 07.03.2018 zu Berg unterhalb von Schloss Johannisburg in Aschaffenburg:
GMS VICTUS
(ENI 02331961, Netherlands, Länge 86 m, Bj. 2009)
am 07.03.2018 zu Berg unterhalb von Schloss Johannisburg in Aschaffenburg:
GMS DESTINY
(ENI 02331536, Netherlands, Länge 110 m, Bj. 2009)
am 28.01.2018 im Oberwasser der Schleuse Offenbach in Warteposition, da der Main zum Zeitpunkt der Aufnahmen noch an der Mündung wegen Hochwassers gesperrt war:
GMS KLAUS KRIEGER
(ENI 04030200, Germany, Länge 105 m, Bj. 1989)
am 28.01.2018 im Oberwasser der Schleuse Offenbach in Warteposition, da der Main zum Zeitpunkt der Aufnahmen noch an der Mündung wegen Hochwassers gesperrt war:
GMS THREANT
(ENI 02330640, Netherlands, Länge 110 m, Bj. 2008)
am 23.01.2018 zu Tal in Höhe Einfahrt Yachthafen Raunheim bei einer 180-Grad-Drehung…:
…und anschliessender Rückfahrt Höhe Raunheim zum Unterwasser der Schleuse Eddersheim:
Danach drehte sie erneut und es ging Richtung Mainz.
TMS EILTANK 41
(ENI 05501930, Germany, Länge 110 m, Bj. 1988)
am 23.01.2018 zu Tal in Höhe Opelbrücke Rüsselsheim:
GMS DENSIMO
(ENI 02327312, Netherlands, Länge 105 m, Bj. 1989)
am 23.01.2018 zu Tal in Höhe Rüsselsheim: