Rettungsschnellboot FEUERWEHR FRANKFURT a. M.

(Germany, Länge 9,80 m, Bj. 2012)

am 16.03.2018 in voller Fahrt mainaufwärts in Höhe Holbeinsteig:

Feuerlöschboot FRANKFURT

(ENI 04501950, Germany, Länge 29,15 m, Bj. 1970)

am 16.03.2018 zu Berg in Höhe Holbeinsteg:

Imbissboot ISTANBUL

(Meral’s Imbissboot – Frankfurt am Main, AB-L 136)

am 16.03.2018 in Fahrt Höhe Holbeinsteg Richtung Eiserner Steg:

WSP HE 6

(Gemeldet in Frankfurt/M., Länge 15 m, Bj. 2009)

am 12.03.2018 auf Revierfahrt vor der Kulisse Mainhattans 🙂 :

Fahrgastboot MAIN-DIVA

(ENI 03800553, Netherlands)

liegt seit längerer Zeit längsseits des FGS PALLADIUM am Untermainkai…hier am 12.03.2018:

Schubboot PAULA

(ENI 04802120, Germany, Länge 20 m, Bj. 1930)

und Kopfbarge PAUL ( ENI 04030860, Länge 14,26, Bj. 1961)

mit Kasko NB 121 (Gas-Tanker)

am 12.03.2018 zu Tal in Höhe Europabrücke:

Rettungsschnellboot FEUERWEHR FRANKFURT a.M.

(Germany, Länge 9,80 m, Bj. 2012)

am 31.01.2018 zu Tal unter Blaulicht auf dem Weg zu einem Einsatz Richtung Kelsterbach in der Schleuse Griesheim:

Feuerlöschboot FRANKFURT

(ENI 04501950, Germany, Länge 29,15 m, Bj. 1970)

am 31.01.2018 zu Tal unter Blaulicht auf dem Weg zu einem Einsatz Richtung Kelsterbach in der Schleuse Griesheim:

Schubboot PAULA

(ENI 04802120, Germany, Länge 20 m, Bj. 1930)

und Kopfbarge PAUL ( ENI 04030860, Länge 14,26, Bj. 1961)

mit Kasko C 306 (zukünftiges Kranschiff INNOVATIE)

bei leichtem Nebel am 27.01.2018 im Westhafen in Warteposition, da der Main weiterhin an der Mündung wegen Hochwassers gesperrt ist: