Users Today : 668
Users Yesterday : 937Monats-Archive: Januar 2018
GMS DUANCIS
(ENI 02332192, Netherlands, Länge 135 m, Bj. 2009)
am 12.01.2018 in der Abfertigung im Gernsheimer Container-Terminal:
GMS BANDOLINO
(ENI 04502460, Germany, Länge 110 m, Bj: 1962/2006)
am 11.01.2018 zu Tal kurz vorm Festmachen im Oberwasser der Schleuse Griesheim, der Main ist in Höhe Mündung weiterhin wegen Hochwassers gesperrt:
STMS THÜRINGEN
(ENI 04503620, Germany, Länge 110 m, Bj. 1992)
am 11.01.2018 zu Tal im Unterwasser der Schleuse Griesheim in Warteposition, da der Main weiterhin an der Mündung wegen Hochwassers gesperrt ist:
GMS ULRIKE
(ENI 04803870, Germany, Länge 85 m, Bj. 1970)
am 11.01.2018 zu Tal im Unterwasser der Schleuse Griesheim in Warteposition, da der Main weiterhin an der Mündung wegen Hochwassers gesperrt ist:
GMS VANTAGE
(ENI 02327521, Netherlands, Länge 135 m, Bj. 2006)
am 11.01.2018 nach Beladung zu Tal im Oberwasser der Schleuse Griesheim wieder in Warteposition, da der Main weiterhin an der Mündung wegen Hochwassers gesperrt ist:
GMS VANTAGE
(ENI 02327521, Netherlands, Länge 135 m, Bj. 2006)
am 10.01.2018 zu Berg bei der Ausfahrt aus der Schleuse Griesheim:
GMS COURAGE
(ENI 02311152, Netherlands, Länge 75 m, Bj. 1962)
am 10.01.2018 zu Tal bei der Einfahrt in die Schleuse Griesheim:
GMS BENO
(ENI 07001748, Germany, Länge 105 m, Bj. 1926/2004)
am 10.01.2018 zu Berg bei der Einfahrt in die Schleuse Griesheim und anschliessender Weiterfahrt:
TMS STANLEY
(ENI 04029430, Switzerland, Länge 85 m, Bj. 1987)
am 09.01.2018 im Höchster Hafen in Hochwasser-Warteposition von der Leunabrücke aus bei schon tiefstehender Sonne…dahinter das ebenfalls wartende GMS VANTAGE:
TMS VICI
(ENI 02332462, Netherlands, Länge 110 m, Bj. 2009)
am 09.01.2018 weiterhin im Oberwasser der Schleuse Griesheim in Hochwasser-Warteposition…die Zeit wird zu Ausbessungsarbeiten genutzt:
